Эвакуация тяжёлой техники — фур, автобусов, самосвалов, строительных машин и спецтранспорта — требует специализированного оборудования. Обычные эвакуаторы, подходящие для легковых автомобилей, в таких случаях оказываются бессильны. Для работы с крупными объектами применяются усиленные машины, способные работать с массой от 10 до 50 тонн, поднимать, тянуть, погружать и транспортировать неисправную технику в самых разных условиях. В этой статье рассмотрим основные виды эвакуаторной техники, применяемые для тяжёлой эвакуации: гидроманипуляторы, ротаторы и сдвижные платформы — их функции, особенности и области применения.
Гидроманипуляторы: подъём и погрузка в сложных условиях
Гидроманипулятор — это эвакуатор, оснащённый краном-стрелой с гидравлическим управлением. Такая техника используется при:
– эвакуации техники с заблокированными колёсами;
– подъёме автомобилей после переворота или вылета в кювет;
– погрузке машин, застрявших в рыхлом грунте, снегу или песке;
– транспортировке строительной техники, не имеющей хода.
Главное преимущество гидроманипулятора — возможность вертикального подъёма с точным позиционированием. Машину можно поднять аккуратно, даже если она стоит под углом, рядом с отбойником или частично в яме. Современные модели оснащаются поворотной стрелой, выдвижными опорами, телескопическими секциями и системами стабилизации нагрузки.
Пример из практики: на трассе М-5 «Урал» самосвал съехал в кювет и встал на бок. Извлечь его с помощью лебёдки было невозможно — колёса не вращались, рама упиралась в землю. Ситуацию решил гидроманипулятор с подъёмной стрелой 12 тонн/м: самосвал был поднят за раму и перенесён на платформу без дополнительных повреждений.
Ротаторы: универсальные эвакуаторы с высокой мощностью
Ротатор — это тяжёлый эвакуатор с поворотной гидравлической стрелой, способной вращаться на 360 градусов. Он оснащается мощными лебёдками, опорными лапами, тележками и широким набором адаптеров. Ротаторы используются в самых сложных случаях:
– при массовых авариях с участием нескольких фур;
– при перевороте автопоездов и автобусов;
– для извлечения техники с нестандартных позиций: между отбойниками, из-под моста, с насыпи;
– при полной недоступности эвакуируемой машины с одной стороны.
Главная особенность ротатора — возможность производить подъём сбоку, без выравнивания техники, а также перемещать груз по горизонтали, что делает его универсальным помощником на аварийных участках и трассах с ограниченным пространством.
Ротаторы могут иметь грузоподъёмность до 30–40 тонн, длину стрелы до 10 метров и углы поворота до 270–360 градусов. Некоторые модели оснащаются двумя лебёдками, что позволяет одновременно поднимать и разворачивать технику.
Пример из практики: на трассе М-10 «Россия» фура с контейнером вылетела на отбойник и легла на бок, перегородив три полосы. Классический эвакуатор не мог подобраться к тягачу. Ситуацию спас ротатор с боковой стрелой. Фуру аккуратно подняли за раму, развернули и вытащили на платформу за полтора часа без разборки груза и ущерба проезжей части.
Сдвижные платформы: быстрая и безопасная погрузка
Сдвижная платформа — это эвакуатор с подвижной платформой, которая выдвигается назад и опускается под углом к земле, создавая наклонный въезд. Техника заезжает или затягивается на неё при помощи лебёдки. Такой тип эвакуатора идеально подходит для:
– частичной или полной погрузки тягачей, фур, автобусов;
– эвакуации техники с низким клиренсом или повреждённой подвеской;
– транспортировки машин с заблокированным рулевым управлением;
– доставки спецтехники, не предназначенной для движения по дорогам.
Платформы бывают стальными и алюминиевыми, с усиленной рамой, часто оснащаются гидравлической системой подъёма и фиксаторами для безопасной фиксации груза.
Преимущества сдвижных платформ:
– быстрая погрузка без необходимости поддомкрачивания;
– минимальные риски при транспортировке повреждённой техники;
– возможность работы в ограниченных пространствах — на стоянках, трассах, между отбойниками.
Пример из практики: на трассе М-7 «Волга» у междугороднего автобуса отказала коробка передач. Машина стояла в кармане остановки, частично закрывая проезжую часть. С помощью сдвижной платформы автобус был затянут на платформу за 20 минут без единого повреждения, несмотря на то что имел низкий дорожный просвет и пассажирскую загрузку.
Что выбирать в зависимости от ситуации
– Гидроманипулятор — если техника находится вне проезжей части, частично погружена в грунт, не имеет доступа к колёсам или стоит неровно.
– Ротатор — при авариях, переворотах, невозможности подъезда, а также если требуется поворот груза или его подъём с нестандартного положения.
– Сдвижная платформа — для быстрой эвакуации в условиях ограниченного времени, когда техника на ходу, но не может двигаться самостоятельно, или при необходимости сохранить геометрию кузова.
При подготовке статьи частично использованы материалы с сайта transfom.ru - транспортировка грузовиков на эвакуаторе и автоплатформе
Дата публикации: 15 мая 2022 года