Выживший парашютист Дмитрий Степанов заявил, что два двигателя самолета L-410, потерпевшего крушение на кузбасском курорте 19 июня, отказали один за другим.
Отказ правового двигателя произошел после взлета на высоте 20 метров.
"Летим медленно, набирая высоту. Высота 100 (метров - ИФ), смотрю на пилота, и он явно держит ситуацию под контролем, паники нет. Разворот в сторону аэродрома, сильный правый крен, страх, выходим из него, и снова отпускает на пару секунд. Высота 50 (метров - ИФ), еще один правый крен, отказ второго двигателя (как я понял), очень быстрое приближение к земле, прощание, удар, кувырки", - написал Степанов.
Напомним, 19 июня в Кузбассе рухнул самолет, принадлежащий ДОСААФ, погибли четыре человека. Возбуждено уголовное дело.