Из первого класса - в кошмар: как проводники устроили россиянину 'другую реальность'

Что делает поезда Казахстана уникальными? Как выяснил путешественник Максим Захаров, посадка в разные составы создает ощущение попадания в «другую реальность».

Максим поделился своими впечатлениями после поездки на старом поезде, который сохранился со времен СССР, и сравнением его с современным фирменным составом.

Купе в старом поезде приятно удивило путешественника. Он не заметил ничего, что напоминало бы о «советском» времени. На столике его ждал небольшой приятный сюрприз — стакан с пакетиком чая, кофе, шоколадка и конфета. Однако, есть и недостаток: в вагонах всё ещё используются обычные туалеты, которые приходится закрывать во время санитарных остановок и на вокзалах.

В Астане Максим пересел в современный фирменный поезд и выразил свои впечатления, сказав, что попал в «другую реальность». Вагоны ярко окрашены в серо-сине-желтые тона, и внутри нет ни пылинки. Оформление вагонов напоминает современные фантазии о будущем или о закрытых учреждениях, шутил россиянин.

Купе оказалось очень компактным, с откидными полками и подлокотниками. В меню его не порадовало отсутствие угощений. Однако, в поезде есть маленький биотуалет и душ.

Интересный момент — проводники в Казахстане, как заметил турист, это исключительно мужчины. Ему не встречались женщины-проводники, хотя, по его словам, в интернете есть фотографии, на которых казахские женщины работают на железной дороге.

Наконец, в «элитном» поезде проводник ни разу не поинтересовался, всё ли в порядке у пассажиров. Как подытожил Максим, об уровне комфорта для пассажиров не особо заботятся.