Водителям старше 70 лет полностью запретят садиться за руль - ГАИ ужесточит правила с 2 апреля

Дискуссии о возможном введении возрастных ограничений для водителей пожилого возраста в России продолжают быть актуальными как для экспертов, так и для широкой общественности. На данный момент законодательные ограничения отсутствуют, однако шансы на их введение в будущем продолжают расти, что связано с международными практиками и обеспокоенностью государства относительно безопасности дорожного движения, сообщает источник.

В ряде стран уже действуют строгие требования для водителей старшего возраста. Например, в Саудовской Аравии люди старше 70 лет обязаны проходить ежегодное медицинское освидетельствование для подтверждения своей способности водить автомобиль. В Турции водители старше 65 лет должны проходить медкомиссию каждые два года, а после 75 лет — ежегодно. На Филиппинах требования к состоянию здоровья становятся более острыми для водителей старше 60 лет, включая проверки зрения и слуха. В Объединенных Арабских Эмиратах права могут быть аннулированы для водителей старше 70 лет, если они не проходят регулярные медицинские осмотры.

Эти инициативы направлены на уменьшение рисков, связанных с возрастными трансформациями здоровья, такими как ухудшение зрения и замедление реакции. В России пока нет возрастных ограничений для водителей, но требования к контролю состояния здоровья становятся все более жесткими. В соответствии с законодательством, управление автомобилем запрещено при наличии определенных медицинских противопоказаний, выявленных во время обязательной медкомиссии. Если у водителя обнаруживаются заболевания, которые мешают безопасному вождению, его права могут быть аннулированы.

Несмотря на это, статистика показывает, что пожилые водители реже становятся виновниками серьезных аварий по сравнению с молодыми водителями. Их жизненный опыт и более осторожный стиль вождения зачастую обеспечивают некоторую компенсацию за физические ограничения. Однако некоторые хронические заболевания могут повысить риск дорожно-транспортных происшествий. В этом случае восстановление водительских прав возможно при прохождении повторной медкомиссии.

В 2023 году в Санкт-Петербурге несколько депутатов предложили более строгие меры для водителей старше 70 лет, включая сокращение срока действия прав до двух лет и обязательные медицинские проверки раз в два года. Сторонники этих предложений утверждают, что они способны сократить количество ДТП с участием пожилых водителей, но данная инициатива столкнулась с критикой, так как многие считают ее излишней и дискриминационной.

Таким образом, вопрос о введении возрастных ограничений для пожилых водителей остается предметом обсуждения. Обеспечение безопасности дорожного движения — важнейшая задача, а исследования показывают, что около 10% ДТП с участием пожилых водителей связаны с физическими ограничениями.