Водителям старше 70 лет полностью запретят садиться за руль - ГАИ вводит новые правила с 12 марта

Дискуссии о возможности введения возрастных ограничений для пожилых водителей в России продолжают привлекать внимание как экспертов, так и депутатов и широкой общественности, сообщает источник.

На данный момент законодательно такие ограничения не установлены, однако существует высокая вероятность их появления в будущем. Это связано с международной практикой и растущей озабоченностью правительства относительно безопасности дорожного движения.

Во многих странах уже внедрены строгие правила для водителей старшего возраста. Например:

- Саудовская Аравия: Водители старше 70 лет обязаны проходить медицинское освидетельствование ежегодно для подтверждения своей способности управлять автомобилем.
- Турция: После достижения 65-летнего возраста водителям требуется проходить медицинскую комиссию каждые два года, а после 75 лет — ежегодно.
- Филиппины: Для водителей старше 60 лет установлены более строгие требования к состоянию здоровья, включая проверки зрения и слуха.
- ОАЭ: В некоторых эмиратах права могут быть аннулированы у водителей старше 70 лет, если они не проходят регулярные медицинские осмотры.

Эти меры направлены на снижение рисков, связанных с возрастными изменениями здоровья, такими как ухудшение зрения, замедление реакции и развитие хронических заболеваний.

В России пока не действуют возрастные ограничения для водителей, но контроль за состоянием здоровья нарастает. По существующему законодательству, нельзя управлять автомобилем при наличии медицинских противопоказаний, выявленных во время обязательной медкомиссии при получении водительского удостоверения. Если у водителя диагностируется заболевание, мешающее безопасному вождению (например, серьезные проблемы со зрением или болезни сердца), его права могут быть аннулированы.

Статистика показывает, что пожилые водители реже становятся виновниками серьезных ДТП по сравнению с молодыми. Их жизненный опыт и осторожный подход часто компенсируют физические ограничения, связанные с возрастом. Однако такие заболевания, как диабет или ухудшение зрения, могут увеличить риск аварийных ситуаций. В таких случаях водители могут вернуть свои права, пройдя повторную медкомиссию для подтверждения способности управлять автомобилем, используя специальные очки.

В 2023 году в Санкт-Петербурге группа депутатов предложила более жесткие меры для водителей старше 70 лет, включая:

- Сокращение срока действия водительского удостоверения до двух лет.
- Обязательное прохождение медицинских комиссий каждые два года.
- Ужесточение требований к состоянию здоровья, особенно в отношении зрения и слуха.

Инициаторы считают, что такие меры должны снизить количество аварий, вызванных возрастными факторами, и повысить безопасность на дорогах. Однако предложение не получило широкой поддержки, так как многие считают его слишком жестким и дискриминационным.

Таким образом, вопрос о введении возрастных ограничений для пожилых водителей остается спорным. С одной стороны, безопасность на дороге — это первоочередная задача, и согласно данным ГИБДД, около 10% всех ДТП с участием пожилых водителей связаны с их физическими ограничениями. Действительно, ухудшение зрения и замедление реакции могут увеличивать риск аварий.

Читайте также:

• Хитрый трюк с алюминиевой фольгой: поможет избавиться от жира и нагара за 15 минут

• С 11 марта исчезнет с полок магазинов: «Пятерочка» и «Магнит» объявили о трудном решении

• Всех россиян с картой "Мир" просят потратить деньги до 31 марта: вот, почему — причина ставит в ступор