Авторынок Кузбасса после повышения утильсбора превратился в аномалию

С автомобильным рынком Кузбасса творится что-то странное. Официальные цифры и данные независимых экспертов указывают на настоящую аномалию: за два года в регионе появилось более 70 тысяч новых машин, а общее количество легковушек на дорогах практически не изменилось. Об этом сообщает издание VSE42.RU.

Всё началось с повышения утильсбора 1 декабря прошлого года. С начала этого года в Кузбассе зарегистрировали около 38 тысяч новых транспортных средств, включая пригнанные из-за рубежа. За аналогичный период прошлого года — чуть больше, 39 тысяч. Всего же в регионе сейчас зарегистрировано более 1,1 млн транспортных средств, сообщили в областном МВД.

Показатели по стране выглядят иначе. По данным «Автостата», за восемь месяцев года в России продано 845 тысяч новых автомобилей — на 9,3% больше год к году. Лидерство с огромным отрывом сохраняет LADA (23,68% рынка), среди иномарок — Haval, Geely, Changan и российско-китайский TENET.

Однако к августу вся Россия постепенно «догнала» Кузбасс в плане спада продаж. Впервые за семь месяцев они показали отрицательную динамику — минус 6,5% к августу прошлого года. Подержанных машин купили за восемь месяцев более 3,9 млн штук, что на 2,2% больше год к году.

Импорт авто с пробегом из Китая мощностью свыше 160 л.с. упал с 60 до 2% — именно после «зверского» повышения утильсбора, которое взвинтило сбор за мощные автомобили с нескольких тысяч до нескольких миллионов рублей.