В многолетних спорах поставили точку: что будет если ездить на авто с включенными габаритами вместо ближнего света

Водители по-разному подходят к вопросу включения фар в дневное время: кто-то предпочитает ближний свет, кто-то ограничивается габаритами, а некоторые используют противотуманки или дневные ходовые огни. Такое разнообразие порождает путаницу — что же действительно требует законодательство и что эффективно на практике?

По информации портала njcar.ru, основная задача дневной подсветки — не ярко освещать дорогу, а сделать автомобиль заметным в потоке. Исследования и статистика показывают, что включённые фары значительно повышают вероятность того, что машину заметят вовремя, особенно на загородных трассах и в условиях плохой видимости. Поэтому в Правилах дорожного движения чётко прописано обязательство передвигаться с включёнными передними фарами и днём.

С точки зрения закона, достаточно включить ближний свет. Однако у этого варианта есть недостатки: лампы не рассчитаны на постоянную круглосуточную работу, ресурс их ограничен, а замена часто обходится дорого. Кроме того, в некоторых авто для замены ламп нужно снимать детали кузова или разбирать фару, что усложняет процесс. Поэтому водители нередко ищут удобные альтернативы.

Одним из популярных вариантов являются противотуманные фары. Они выгодны тем, что лампы стоят дешевле, меняются быстро, и менее нагружают электрооборудование автомобиля. Для многих это самый простой и удобный способ выполнения требований ПДД.

Ещё более практичными считаются заводские дневные ходовые огни, работающие на светодиодах. Они устанавливаются на большинстве новых автомобилей, отличаются экономичностью и долговечностью, не требуя частой замены.

Габаритные огни для замены дневного света не годятся — их яркость слишком мала, чтобы обеспечить заметность автомобиля в светлое время суток. Эти огни предназначены лишь для обозначения машины в темноте или при ограниченной видимости. Езда днём с включёнными лишь габаритами влечёт штраф в 500 рублей по статье 12.20 КоАП РФ.

Таким образом, оптимальным и законным вариантом будет использование ближнего света или дневных ходовых огней, а противотуманные фары могут служить удобной альтернативой для тех, кто хочет сохранить ресурсы ламп и электрооборудования, пишет njcar.ru.