Водителям старше 70 лет полностью запретят садиться за руль - ГАИ ужесточит правила с 23 апреля

В России продолжаются дискуссии о возможном введении возрастных ограничений для водителей пожилого возраста. В то время как в российском законодательстве подобных ограничений нет, мировой опыт и вопросы безопасности на дорогах делают эту тему актуальной.

Мировая практика:

В ряде стран действуют более строгие правила для пожилых водителей:

• Саудовская Аравия: Ежегодное медицинское освидетельствование для водителей старше 70 лет.
• Турция: Медицинские проверки каждые два года для водителей старше 65 лет, и ежегодно после 75 лет.
• Филиппины: Повышенные требования к состоянию здоровья (зрение, слух) для водителей старше 60 лет.
• ОАЭ: Возможность лишения прав водителей старше 70 лет при непрохождении регулярных медосмотров.

Причины обсуждения:

Повышенные требования направлены на снижение рисков, связанных с возрастными изменениями, такими как проблемы со зрением и сердечно-сосудистые заболевания.

Статистика и реальность:

По статистике, пожилые водители реже становятся виновниками серьезных ДТП. Их опыт и осторожность компенсируют потенциальные недостатки. Однако, некоторые заболевания (диабет, ухудшение зрения) могут повысить риск аварий. Восстановление прав возможно после дополнительной медкомиссии и подтверждения способности к управлению автомобилем (использование специальных очков).

Российские инициативы:

В 2023 году депутаты Санкт-Петербурга предложили:

• Сократить срок действия водительских удостоверений до двух лет для водителей старше 70 лет.
• Обязать проходить медицинские осмотры каждые два года.
• Ужесточить требования к состоянию здоровья (зрение, слух).

Это предложение не получило широкой поддержки, так как расценивается как дискриминационное.

Безопасность и дискуссии:

Вопрос об ограничениях остается острым. Безопасность на дорогах является приоритетом, а около 10% ДТП с участием пожилых водителей связаны с их физическими ограничениями (по данным ГИБДД), сообщает источник.