Водителям старше 70 лет полностью запретят садиться за руль - ГАИ ужесточит правила уже с 11 марта

Обсуждения введения возрастных ограничений для пожилых водителей в России остаются актуальными среди экспертов, парламентариев и общественников, пишет источник.

Несмотря на отсутствие подобного законодательства в настоящий момент, вероятность их внедрения в будущем достаточно велика. Этот вопрос становится актуальным благодаря как международному опыту, так и усиливающемуся вниманию государства к безопасности на дорогах.

В ряде стран уже установлены строгие меры для пожилых водителей. Например:

- Саудовская Аравия: Водители, достигшие 70-летнего возраста, обязаны проходить медицинское освидетельствование каждый год для подтверждения своей способности управления автомобилем.
- Турция: После 65 лет водители должны проходить медико-экспертную комиссию каждые два года, а с 75 лет – ежегодно.
- Филиппины: Водители старше 60 лет обязаны соответствовать более строгим требованиям здоровья, включая проверку зрения и слуха.
- ОАЭ: В некоторых эмиратах водителям старше 70 лет могут аннулировать права, если они не проходят регулярные медосмотры.

Эти меры направлены на снижение рисков, связанных с физическими изменениями, такими как ухудшение зрения, замедление реакции и хронические заболевания.

В России возрастные ограничения для водителей пока отсутствуют. Однако контроль за состоянием здоровья водителей усиливается. Согласно действующим нормам, управление транспортными средствами запрещено при наличии медицинских противопоказаний, выявленных во время обязательных медицинских осмотров при получении или замене водительских прав. Если у водителя диагностируются серьезные заболевания, такие как проблемы со зрением или сердечно-сосудистые заболевания, права могут быть аннулированы.

Интересно, что по статистике, пожилые водители реже становятся виновниками серьезных аварий по сравнению с молодыми. Их опыт и осторожность часто компенсирует физические ограничения, связанные с возрастом. Тем не менее, определенные хронические заболевания могут увеличить риск аварийных ситуаций. В таких случаях водители могут восстановить права, пройдя медкомиссию и подтвердив свою способность к безопасному управлению автомобилем, используя специальные корректирующие средства, такие как очки.

Недавно в Санкт-Петербурге группа депутатов выдвинула предложение ужесточить правила для водителей старше 70 лет, в том числе:

- Сокращение срока действия водительских удостоверений до двух лет.
- Обязанность проходить медицинскую комиссию каждые два года.
- Повышенные требования к состоянию здоровья, особенно относительно зрения и слуха.

Инициаторы считают, что такие меры помогут снизить количество аварий, вызванных возрастными факторами, и улучшат безопасность дорожного движения. Однако проект пока не получил широкой поддержки, так как многие видят в нем излишне жесткий подход.

Вопрос о введении возрастных ограничений для пожилых водителей остается спорным. С одной стороны, важность обеспечения безопасности на дорогах очевидна. По данным ГИБДД, порядка 10% всех ДТП с участием пожилых водителей связано с их физическими ограничениями. Ухудшение зрения, замедление реакции и хронические заболевания могут повысить риск аварий, что требует дополнительного внимания.

Читайте также:

• Кустов «с гулькин нос», а урожая — три ведра: сажаем помидоры по «белорусскому» методу — томаты «штампуются» 24/7
• Историческую денежную реформу свернули как фантик — Набиуллина сделала важное заявление для всех россиян
• Ваши права урезали: владельцев квартир огорошили новым запретом – что теперь нельзя делать в собственном жилье