Водителям старше 70 лет полностью запретят садиться за руль - ГАИ ужесточит правила с 3 апреля

Дискуссии о возможности введения возрастных ограничений для водителей пожилого возраста в России продолжают привлекать внимание как специалистов, так и общественности, сообщает источник.

На данный момент в законодательстве отсутствуют какие-либо ограничения по возрасту для автомобилистов, однако вероятность их появления в будущем остается достаточно высокой. Это связано с международной практикой и растущими опасениями властей относительно безопасности на дорогах.

В ряде стран уже внедрены строгие меры для водителей старшего поколения. Например:

• В Саудовской Аравии водители старше 70 лет обязаны проходить медицинское освидетельствование каждый год для подтверждения своей способности управлять автомобилем.

• В Турции водителям старше 65 лет необходимо проходить медицинскую комиссию каждые два года, а после 75 лет — ежегодно.

• На Филиппинах водители старше 60 лет должны соответствовать более строгим медицинским требованиям, включая проверки зрения и слуха.

• В Объединенных Арабских Эмиратах в некоторых эмиратах права могут быть аннулированы для водителей старше 70 лет, если они не проходят регулярные медицинские осмотры.

Эти меры направлены на снижение рисков, связанных с возрастными изменениями здоровья, такими как ухудшение зрения, замедление реакций и наличие хронических заболеваний.

В России на данный момент нет возрастных ограничений для водителей. Тем не менее, контроль за состоянием здоровья водителей становится все более строгим. Согласно действующему законодательству, управление автомобилем запрещено при наличии медицинских противопоказаний, выявленных во время обязательной медкомиссии, необходимой для получения водительского удостоверения. Если у водителя обнаруживаются заболевания, препятствующие безопасному вождению (например, серьезные проблемы со зрением или сердечно-сосудистые заболевания), его права могут быть аннулированы.

Статистика показывает, что пожилые водители реже становятся виновниками серьезных аварий по сравнению с молодыми. Их жизненный опыт и более осторожный стиль вождения часто компенсируют физические ограничения, возникающие с возрастом. Тем не менее, некоторые хронические заболевания, такие как диабет или ухудшение зрения, могут увеличить риск ДТП. В таких случаях водители могут восстановить свои права, пройдя повторную медкомиссию и подтвердив свою способность управлять автомобилем, возможно, с использованием специальных очков.

В 2023 году в Санкт-Петербурге группа депутатов предложила более строгие меры для водителей старше 70 лет, включая:

• Сокращение срока действия водительского удостоверения до двух лет.

• Обязательное прохождение медицинских проверок каждые два года.

• Ужесточение требований по состоянию здоровья, особенно в отношении зрения и слуха.

Сторонники этих предложений считают, что они помогут снизить количество ДТП, связанных с возрастными факторами, и улучшить безопасность на дорогах. Однако данная инициатива не получила широкой поддержки, так как многие считают её излишней и дискриминационной.

Таким образом, вопрос о введении возрастных ограничений для пожилых водителей остается спорным. С одной стороны, обеспечение безопасности на дороге является важной задачей. По данным ГИБДД, около 10% всех ДТП с участием пожилых водителей связано с их физическими ограничениями. Ухудшение зрения и замедленная реакция действительно могут повысить риск аварий.