Водителям старше 70 лет полностью запретят садиться за руль - ГАИ ужесточит правила с 11 марта

Дискуссии о введении возрастных ограничений для пожилых водителей в России продолжают вызывать интерес как среди экспертов, так и среди депутатов и широкой общественности, пишет источник.

Хотя законодательно таких ограничений в настоящее время не существует, вероятность их появления в будущем остается высокой. Это связано как с международным опытом, так и с растущей заботой о безопасности дорожного движения со стороны государства.

Во многих странах уже приняты жесткие правила для водителей старшего возраста. Например:

- Саудовская Аравия: Водители старше 70 лет должны ежегодно проходить медицинское освидетельствование для подтверждения своей способности управлять автомобилем.
- Турция: После достижения 65-летнего возраста водителям требуется проходить медицинскую комиссию каждые два года, а после 75 лет — ежегодно.
- Филиппины: Для водителей старше 60 лет действуют более строгие требования к состоянию здоровья, включая проверку зрения и слуха.
- ОАЭ: В некоторых эмиратах права могут быть аннулированы для водителей старше 70 лет, если они не проходят регулярные медицинские осмотры.

Эти меры направлены на уменьшение рисков, связанных с возрастными изменениями в здоровье, как, например, ухудшение зрения, замедление реакции и появление хронических заболеваний.

На территории России пока не действуют возрастные ограничения для водителей. Тем не менее, контроль за состоянием здоровья автомобилистов становится всё более строгим. По действующему законодательству, нельзя управлять транспортным средством при наличии медицинских противопоказаний, выявляемых во время обязательной медкомиссии при регистрации водительского удостоверения. Если у водителя обнаруживается заболевание, не позволяющее ему безопасно водить автомобиль (например, серьезные проблемы со зрением или болезни сердца), его права могут быть аннулированы.

Статистика показывает, что пожилые водители реже становятся виновниками крупных ДТП по сравнению с молодыми. Их жизненный опыт и осторожный подход часто компенсируют физические ограничения, связанные с возрастом. Тем не менее, некоторые заболевания, такие как диабет или ухудшение зрения, могут повысить риск аварийной ситуации. В таких случаях у водителей есть возможность восстановить свои права, пройдя повторную медкомиссию и подтвердив способность управлять автомобилем, используя специальные очки.

В 2023 году в Санкт-Петербурге группа депутатов предложила более строгие меры для водителей старше 70 лет, включая:

- Уменьшение срока действия водительского удостоверения до двух лет.
- Обязательное прохождение медицинских комиссий каждые два года.
- Ужесточение требований к состоянию здоровья, особенно в отношении зрения и слуха.

По мнению инициаторов, такие меры должны сократить количество аварий, вызванных возрастными факторами, и обеспечить безопасность на дорогах. Тем не менее, предложение не получило широкой поддержки, так как многие считают его жестким и дискриминационным.

Вопрос о введении возрастных ограничений для пожилых водителей остается противоречивым. С одной стороны, безопасность на дороге является приоритетной задачей. Согласно данным ГИБДД, примерно 10% всех ДТП с участием пожилых водителей связаны с их физическими ограничениями. Ухудшение зрения и снижение реакции действительно способны увеличить риск аварий.

Читайте также:

• Смешиваем «пекинку» и 4 основных ингредиента — на выходе получается шикарный салат: идеален для 8 марта и без варки
• С 8 марта спокойная жизнь работающих россиян закончится: Голикова заявила об изменениях в индексации пенсий
• Теперь полностью запрещено: всех, кто пользуется "Почтой России" предупредили об опасности - спишут всё под чистую